据省交通厅有关负责人介绍，今年将因地制宜建设一批农村客运站点，推行灵活多样的农村客运经营模式，打破定班、定线、定点发班方式，采取区域循环、赶集班、周班、学生班等灵活经营方式，提高农村客运车辆的利用效率和经济效益，努力实现农村客运开得通、留得住、有效益，并适时引导经营者走公交化运营的路子。

此外，到今年年底，玉树藏族自治州将实现通沥青(水泥)路的乡(镇)达到37个，乡(镇)通畅率达到82.2%；通公路或机动车的建制村达到258个，建制村通达率达到100%。(作者：倪晓颖)