投资6000万改造瑞金路披特制"盔甲"扛重型车

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来源：半岛都市报发布日期：2009-11-20

　　市民盼望许久的瑞金路改造施工已经拉开了大幕。11月19日上午，记者从李沧区建管局了解到，辖区内2.1公里长的瑞金路改造总投资6000万元，除铺设原本没有的排水、给水、燃气等多种管道外，设计人员还专门为瑞金路设计了硬性路面，用来“抵挡”各种重型车辆的碾轧。整个改造工程将于明年6月份竣工，竣工后的瑞金路的使用年限将从原来的三年增加到十年。

　　    管网铺设一次性入地

　　“彻底改造瑞金路需要6000万元，为了杜绝‘马路拉链’现象，今年6月，本市出台了《市政公用工程文明施工管理细则》，要求水、气、热等管道一次性开挖，减少给居民生活带来的不便。而瑞金路原本已被列入2010年的改造计划中，但考虑到重复开挖对周边居民的影响，李沧建管局协调了市政公用部门，将改造计划提前到今年进行。同时与泰能、城投集团等多部门协调，将各种管道一次性下地。”据李沧区建管局工作人员介绍，在市建委、市政公用局、城投集团的支持下，瑞金路目前已开挖路面，开始排水管道的铺设工作。

　　“瑞金路此前是一条实心路，地下没有管道，此次改造工程一次性下设了各种管道，避免今后重复挖掘路面。”据介绍，瑞金路此次铺设的管道涉及了雨水、污水、燃气、自来水、路灯、信号灯等各种管线，雨污水和燃气管道的铺设将于今年年底完工，随后展开车行道、人行道、行道树、路灯等的铺设工作。

　　    新路面用上新“盔甲”

　　“此次改造后的瑞金路将铺设硬性路面，专门用来抵抗重型车辆的碾轧，使用年限将达到10到15年。”据李沧区建管局工作人员介绍，此前瑞金路的路面属于柔性路面，采用的是沥青铺设路面，使用年限仅在3年左右，在重型车辆的频繁碾轧下，路面不堪重负，很容易破损。现在铺设的硬性路面采用的是水泥混凝土，仅路面厚度上就是沥青路面的两倍多，抗轧程度大大高于沥青路面，适合跑重型卡车。

　　据介绍，“硬性路面和柔性路面的造价差不多，而柔性路面主要是为城市道路考虑的，楼山后工业区实实在在是一个工业区，应该按照厂房企业标准来搞设计，混凝土路面的使用寿命是10到15年，在这种恶劣的情况下，我感觉最少能保证10年吧。”据李沧区建管局工作人员介绍，整个瑞金路改造工程将在明年6月份彻底完工。

　　    别让瑞金路再“累趴下”

　　记者了解到，造成瑞金路目前现状的一个重要原因，是周边企业大型货车的严重超载，致使这条道路不堪重负，终于“累”趴下了。

　　按理说，这条路的维护确实也不该企业管，但是对于这条家门口道路的爱护却不是分外的要求。新瑞金路改造完成后，需要市民、驾驶员和周边企业共同来维护，只有这样道路才能畅通，我们的生活才更加和谐。