铜山公路:施工企业创新施工工艺谋求科学发展 |
来源:中国公路网 发布日期:2009-10-29
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铜山公路施工企业---徐州市路兴公路工程公司是一家集道路、桥梁施工及工程运输于一体的二级公路工程施工总承包企业,系中国施工企业管理协会会员单位,拥有大型筑路机械设备70多台(套),自卸汽车45辆,引进国外大型玛连尼3000型、安迈4000型拌合楼两座,ABG摊铺机4台。公司工程施工管理经验丰富,技术力量雄厚,机械设备先进,主要承接高速公路路基、一级公路路基、路面及大型结构物等工程项目的施工。 创新是发展的不竭动力。该公司秉承“敢为人先“的创新精神,立足科学发展的发展战略,在公路工程施工领域不断创新,该公司针对徐州公路工程特点,积极参与省交通厅科研项目,在水泥稳定碎石施工、SMA、AC等沥青砼面层施工、沥青罩面施工等工艺上不断创新,为徐州公路工程施工积累了许多宝贵的施工经验。 今年,该公司在施工工艺创新上,再次取得了一系列令人瞩目的成果。 SUPERPAVE高性能沥青路面施工技术被认为是目前国际上较为先进的沥青路面技术,因为它对路面具有良好的均匀性、优良的高温抗车辙性和较好的抗水害能力以及有效地减少路面离析等优点而被逐渐推广应用,并将成为沥青路面发展的主流。4月3日,该公司全体工程技术人员齐聚一堂,认真聆听了江苏省交通科学研究院公路研究所所长凌晨同志的学术报告《Superpave高性能沥青路面施工技术》;随后,该公司在承建的国省干线道路养护工程施工中于徐州率先应用了SUPERPAVE高性能沥青路面施工技术,以全新的内容广泛的沥青混合料设计和分析体系,改进了道路的性能和耐久性,有效提高了道路的安全性,路面设计施工技术达到了既经济又实用的效果。 4月16日,法亚集团玛连尼公司应该公司邀请,为工程技术人员举办了一场别开生面的“废旧沥青混合料再生技术”讲座,初步掌握了对该项技术的实际应用。于是,该公司在苏北地区率先推广应用废旧沥青混合料再生技术,采用乳化沥青就地冷再生施工工艺,原沥青路面面层铣刨后,采用乳化沥青作为再生剂,将沥青面层铣刨料破碎,按一定比例加入一定量的添加剂和适量的水,在自然环境温度下拌合、摊铺及压实成型,用于加铺路面的下面层。此项目既节省大量材料资源和资金成本,变废为宝,也可以避免环境污染,节能减排,真正实现循环经济发展模式和可持续发展,为建设和谐型与环保型企业奠定坚实的基础,为今后徐州地区沥青路面就地冷再生技术的推广及应用积累宝贵的施工经验和技术资料。 3月份,该公司从陕西建设机械有限公司引进的智能型SSD40沥青碎石同步封层机一台,该设备具有智能化程度高(智能测速、自动加热、配置计算机控制系统)、沥青和碎石撒布精度高等特点,而且沥青、碎石撒布量、密度等随时设定,整机设计,一次成型,操作方便,高效、环保、经济。通过在其承建的104国道观音机场至睢宁段A2标沥青封层施工中投入使用,经严格的试验检测,各项质量指标均达到要求。本次引进的智能型SSD沥青碎石同步封层机进行沥青封层施工在苏北地区尚属首次,大大提高了工程施工的机械化程度和施工效率。 为进一步提高路基施工质量,该公司率先开展级配碎石垫层工艺试验。在借鉴成熟经验的基础上,经过深入调查研究,通过优化材料设计方法,提出新的级配碎石设计指标及标准,设计出路用性能更为优良的级配碎石材料;并在104国道观音机场至睢宁段养护改善工程路基垫层施工中应用该项施工工艺,通过进行试验路铺筑和进一步的试验检测,各项数据指标均满足工程质量要求。该项创新工艺系徐州地区在路基施工中首次采用的施工工艺,并在104国道观音机场至睢宁段养护改善工程路基垫层施工中全面推广,此项工艺对于提高级配碎石复合式路面的路用性能,充分发挥级配碎石优点,提高道路工程施工质量具有很好的价值和发展前景。 创新激发活力,产生动力,是与时俱进的发展支撑,该公司创新施工工艺,多项新技术在公路施工中的应用,实现了工程建设与技术创新、社会发展、资源节约、环境保护的统筹协调。 |