“冷再生技术”和“碎石处理技术”是近几年才出现的公路养护新工艺，就是使用特种机械将病害路面上的废弃材料重新加工后加以回收利用，具有节约成本、降低消耗、减少污染等许多优点。2009年，连云港公路处在204国道墩尚、浦南、灌南三个路段计17公里的大修工程中，首次引进这两项新工艺，并采取分段施工、分段试验的办法对施工质量和效果进行分析对比。在204国道浦南段，工程技术人员把病害路面破碎、整固后，将旧的沥青材料与再生剂、新沥青等按比例混合处理，再重新摊铺在路面上，实现旧沥青路面的就地冷再生。墩尚段则采用“碎石处理”技术，将原有路面的混凝土彻底打碎并重新回填，经路基压实后加铺新的面层，从而达到彻底消除公路病害、延长路面使用寿命的目的。

　　与以前的施工方法，采用这两项新工艺不仅节约能源消耗、降低施工成本，还减少了施工时间、提高了工作效率，初步测算，连云港公路处在204国道三个路段的大修工程中，采用“冷再生”、“碎石处理”两项新工艺可节省养护资金20%左右。（任志平）