要么扩建要么转型山东地炼“夹缝”中求生

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要么扩建要么转型山东地炼“夹缝”中求生

来源：第一财经日报发布日期：2009-8-13

　　数量众多的地炼企业面临新一轮整合潮，除了寻求扩建以保生存之外，转型生产化工产品也成为众多地炼企业的“求生”选择之一。
　　“在政策与市场的缝隙中求生存，练就了地炼应对危机的本领。据我所知，这一次地炼要被关的基本不会有，转型已经成为潮流。”山东某地炼王女士对CBN记者表示。
　　今年5月3日，发改委出台的文件明确提出：对炼油行业采取区域等量替代方式，到2011年淘汰100万吨及以下低效低质落后炼油装置，积极引导100万吨～200万吨炼油装置关停并转，防止以沥青、重油加工等名义新建炼油项目。
　　“发改委文件逼着炼厂要尽快做大做强，尤其是那些大型国企没有收编兴趣的小炼厂，只有迈过百万吨的生死线，才有存活的出路。”卓创资讯分析师刘峰评价说。

　　合资扩建

　　在此背景下，今年以来地炼的扩张在进一步加速。在山东、浙江、辽宁、天津、福建等地，一批年加工能力在几十、上百万吨不等的扩建、新建项目在推进中，还有更多的拟建项目在等待有关部门批准。
　　扩建在地炼最为集中的山东地区非常典型。记者拿到的一份统计资料显示，山东37家地炼企业，一年内投产的新装置有4套，在建的装置有10套，拟定建设和正在筹划中的装置有11套。全部加起来，新增产能至少在千万吨以上。
　　“实行成品油价格改革后，市场竞争会比以前更激烈，地炼一没政策二没资源，不发展起来不被关掉也会在市场竞争中死掉，规模小就没出路，有门道能扩建、上新装置的，都在赶紧上。”上述山东某地炼王女士告诉CBN记者。
　　在扩建中，地炼甚至开始走上了中外合资路线。有消息称，山东东明石化目前正与法国石油巨头道达尔协商共建一个500万吨级的炼油项目，目前该项目已经进入环评阶段，并且项目施工人员进驻工地。如果该项目最后成功建成，将是首个地炼和外资共建的炼油项目，这在地炼的“求生”选择中有着标本意义。

　　转型

　　在快速做大跨过百万吨生死线之外，地炼还在积极地尝试着另外一项求生选择。
　　“扩建的资金要求很大，没有门道的企业基本负担不起。地炼现在新建项目时非常注意选择，不再是以单纯的扩大产能为主，更多的都是选择上生产化工产品的装置，这在地炼里面已经成为了一个大趋势。”山东地炼大王华星集团宋经理告诉记者。
　　今年年初开始，中国以提高成品油消费税的形式实施成品油价税费改革。其中，燃料油也被纳入征税范围，其消费税税率从每升0.1元大幅提高到每升0.8元，每吨燃料油消费税较未调整前的101.45元/吨，增加了710.15元/吨。
　　“因为地炼的主要油源都是燃料油，地炼所缴纳燃料油消费税额中的30%~35%不能抵扣，改革对地炼影响很大，企业负担加重。如果继续走成品油的路线，企业就是死路一条。利用生产的石油产品为源头，来生产高附加值的化工产品，利润相对就高很多。”前述山东某地炼王女士说道。
　　据宋经理介绍，目前厂里已经有5万吨/年聚丙烯装置一套、1.5万吨/年硫磺装置一套、5万吨/年MTBE装置一套、60万吨液体沥青生产装置一套、20万吨固体沥青装置一套。目前正在准备新上200万吨/年的DCC（催化裂解）装置一套。
　　据山东省炼油化工协会的数据，去年山东地炼企业利润同比下降了77.3％。进入2009年后，企业面临的形势更加严峻，在新燃油税实施后，企业每加工1吨燃料油大概将亏损100到360元。　
　　“地炼只有加快产品结构调整，搞好深加工、精加工，从炼油开始一直将产业链延伸到化工，应对新形势的路子才会宽一些。虽然现在的化工市场也不容乐观，但地炼的化工装置规模都不大，可以很灵活地作出反应，相比扩建炼油能力前景还是好很多。”刘峰说。