随着我国高等级公路即将或者已经进入大、中修期,旧沥青砼路面再生利用显得日益迫切.文中分析了传统养护方式的不足和就地热再生技术的优点;阐述了沥青砼路面就地热再生施工工艺。

在运输、施工和路面使用过程中，沥青在温度、光照、雨水及交通荷载等作用下，会发生一系列物理化学变化，如挥发、缩合和氧化等，使沥青的化学组分及分子发生变化，导致沥青的针人度降低、软化点升高、延度降低，致使沥青砼路面变得脆硬，在车轮动荷载作用下易开裂损坏。随着我国公路建设的迅速发展，如何采用再生技术管好、养好沥青路面，成为目前我国公路部门面临的重要课题。沥青砼路面再生包含两层含义：一是老化沥青的物理力学性能的恢复，即通过再生剂的加入，将旧沥青的粘度调节到所需要的范围，提高旧沥青的复合流动度，使旧沥青重新获得良好的流变性能。从胶体理论讲，即是将旧沥青从老化后的凝胶结构改上下基本呈现正态分布，说明纵面拟合良好。5 结语叶罗路扩建工程建设中运用曲线拟合的最t]~--乘法进行路线设计。

详细内容请参考：《公路与汽运》2007年5期