环青海湖国际公路自行车赛已成为青海的一张靓丽名片。为全力做好第八届环青海湖国际公路自行车赛路段道路病害整治工程，保证赛事如期顺利进行，根据青海省交通厅安排，省公路局成立道路安全保畅领导小组，明确目标、落实责任，有条不紊地安排比赛路段道路病害整治工作和养护保通事宜。

　　2009年涉及比赛路段的9个赛段中，有8条线路受地质、水文条件影响出现大面积翻浆、沉陷、严重龟裂、坑槽、松散等等病害，需要进行病害整治，即：G109线（倒淌河至黑马河段）、G315线（湟源至西海镇段）、切黑线（切泉沟至黑马河段）、街贵线（街子至同仁段）、平大线（平安至循化段）、西甘线（威远镇至甘禅口段）、岗木线（甘禅口至东川段）、平青线（大通城关至西海段）。

　　赛道经过海东、湟源两个公路总段从4月初进行病害调查，省公路局委托恒立公路设计有限公司对八条路线的整治工程进行了设计。根据设计，海东、湟源总段、海北州交通局、大通县交通局及时组织施工队伍、机械设备进场，截止6月22日，海东总段环湖赛路段（平大线平安至循化段、街贵线街子至同仁段、西甘线威远镇至甘禅口段、岗木线甘禅口至东川段）已完成工程数量为：处理翻浆6582m2㎡、沉陷35085m2㎡、严重龟裂26389m2㎡、拥包m2、波浪440m2、跳车3389m2㎡、坑槽1960m2、松散3955m2、浆砌路肩墙142.5/38(m3/m)，共挖补沥青混凝土路面面积为77710m2。湟源总段环湖赛路段（G109线、G315线、切黑线）已完成工程数量为：处理翻浆3540m2（包括G315线），处理严重龟裂37279m2，沉陷2584m2，松散1873m2，涵洞跳车2222m2，共挖补沥青混凝土路面面积为47498m2，罩面18000m2/2KM，处理危涵4道。

　　涉及比赛路段的海东总段以养护中心为依托，按照“专业化养护中心资源、效能最大化，生产主体充满内部活力”的要求，树立总段一盘棋的思想，从各单位抽调技术骨干6名，筹资购买机械300余万元购置摊铺机、压路机、平板运输车等设配。在平安油厂租赁土地十亩架设拌合楼，储备矿料3000余方，沥青500吨，从组织领导、方案制定、技术力量、机械投入、物资储备等方面全面安排部署，做到了“五个落实”，在6月底前完成整治任务，做好比赛路段的道路安全畅通工作，各单位严格按照要求，克服时间紧、任务重、压力大等不利因素，主动放弃休息，全力以赴迎接第八届环湖赛。在街贵线病害整治过程中，黄南段对途经线路进行全面调查，开展“迎环湖赛，建标准路”活动，投入人力1500人次，对街贵线K60—K62路段，挂线作业4000米，开挖边沟700米，整修路肩1.54km，清理路肩杂物1.9立方；对街贵线K51+420处，近200米路段的泥石流、塌方进行了清理工作，共清理泥石流塌方80立方。同时，街贵线K49+000—K67+000“环湖赛”公路病害整治工程已全面启动，共投入机械设备18（台）辆，2个施工队180余名民工。乐都段组织5名技术人员对全线进行详细的路况调查，制定病害整治方案，专业化养护队伍对全线路面的沉陷、坑槽等病害按规范进行全面整治，共投入机械10台（辆），人力3000人次，截至目前，处理沉陷和翻浆、松散、龟裂等病害共计5869M2；辖养公路沿线边沟也已全部疏通；清理垃圾3584M3 ；更换和刷新桥栏杆、护栏柱1182根，新建挡墙3596M3。同时，在G109线小峡段和平大线青砂山段安排装载机各1台，做好应急保通工作。在西张线、岗木线 “环湖赛”安全保通工作中，大通段、门源两单位共投入人力3000余人次，机械设备21台（辆），截至目前，共清理边沟300KM，塌方1600余方，维修桥涵一座2跨9米，修补路面2000余平方。同时，对承揽的西张线安保工程、西甘线灾害防治及病害整治、岗青线安保工程已组织实施，共投入6个施工队320名民工和工程技术人员、施工员，各项工作正在进行当中。海东高养公司出动车辆20台次，人力376人次，对马平西、平阿、高速公路、平互一级公路路段边坡、边沟垃圾及隔离栅悬挂物进行了集中清理，修补路面500平方，同时，已雇用临时工200多人，投入绿化机械30辆，移植花木20余万株，各路政大队、超限站围绕环湖赛保通大力开展宣传工作开展，共散发宣传材料1万余份，清理非公路标志标牌20余块，规范平交道口、洗车点50余处，清理路面堆积物60余方，为环湖赛顺利举行营造良好道路环境。

　　湟源总段在抓好道路病害整治工程，整修路容路貌、疏浚排水系统、清理沿线塌方、泥石流等工作的同时，加强对比赛路段公路养护、管理、安全畅通等各项前期工作，制定有效的道路保通实施方案和预案，按照道路工作任务和工作目标，逐段逐项落实，对易发生塌方、泥石流路段安排专人赛前72小时上路巡查，人员、机械等随时在现场待命，确保环湖赛比赛的顺利进行。