虽然之前业内盛传6月份韩国政府会对韩国的沥青发放原产地证书，使韩国沥青出口到中国可以享受5.6％的优惠关税。但这个时间表可能会被再度推迟，主要的原因是近期原油的大幅上涨使沥青产品不符合《亚太贸易协定》中享受原产地证书的条件。 

国内某韩国沥青进口商表示：6月份上半月到港的船还是按照8％报关，下半月的船能否享受关税优惠目前也不确定。 

“据韩国炼厂的消息，原油价格在45-50美元/桶的区间沥青产品就符合原产地证书发放的条件，但现在原油涨上去，政府又推迟发放，”该人士向C1解释了推迟发放的原因。 

C1查阅了《亚太贸易协定》中关于原产地证书发放的规定，发现原油上涨背后更深层次的原因可能是沥青产品不符合原产地证书发放的条件，因为协定的其中一条是“在一出口参加国境内最终制得或加工的产品，其来自非参加国或不明原产地的原材料、零件或制品的总价值不超过该产品FOB价的55%”就可以申请原产地证书。近期原油价格大幅上涨，而中国的需求低靡使大部分韩国炼厂下调了沥青的价格，此消彼涨之下，“原材料、零件或制品的总价值”可能超过了沥青FOB价格的55％，这也与前述进口商的“45-50美元/桶区间就符合发放标准”的说法较为一致。 

按照《亚太贸易协定》，中国与孟加拉、印度、老挝、韩国和斯里兰卡的石油沥青的进口关税可以享受30％的下调幅度，即5.6％，目前上述五国只有韩国向中国出口沥青。