我市《综合交通规划方案》的第二阶段，重点将是完成乐自高速、乐汉高速、成(乐)西高速、成乐高速扩建，以及全部次干线公路、集散公路和管道的建设，计划投资409亿元。

　　这是怎样一种概念，想像一下届时的施工场景：乐山市境内四个方向的高速公路全面开工建设，施工者的身影随处可见，沥青混凝土道路越来越宽，越来越多，城市各区县的距离越来越近……四条高速公路的兴建，必将把已经四通八达的乐山交通网络进一步完善，伸延到每一个角落。我市高速公路建设规划总规模约1225.3公里，其中乐山境内488.5公里，计划投资381.3亿元。

　　成乐高速扩建

　　目前，成乐高速公路交通量已趋于饱和，随着经济社会的发展和岷江航电综合开发项目的推进，交通量将不断增加，将严重制约经济发展。该项目将现有成乐高速公路扩建为双向八车道，设计速度120公里/小时。成乐高速公路全长131公里，其中乐山段32公里。

　　乐自高速

　　该项目是四川高速公路网东西横线汉源至自贡的一段，起于乐宜高速安谷立交，经九峰、凌云、茅桥、九龙、普仁、四合、千佛、门坎，延伸至自贡接内自宜高速，全长151.8公里，其中乐山段为76公里。规划为双向四车道，设计速度100公里/小时。

　　乐汉高速

　　该项目是四川高速公路网东西横线汉源至自贡的一段，起于乐宜高速安谷立交，经沙湾区、峨边彝族自治县、金口河区，至雅安汉源接雅西高速，全长143公里，其中乐山段为90公里。规划为双向四车道，设计速度100公里/小时。

　　成(乐)西高速

　　项目起于成都，利用成仁自高速至仁寿县(80公里)，经井研县、犍为县、沐川县、马边县、雷波与宜攀高速相接，利用宜攀高速至终点西昌(215公里)，全长531公里，其中乐山段为160公里。规划为双向四车道，设计速度100公里/小时。

　　绕城高速

　　明年上半年开工　11节点环城区

　　我市首条绕城高速公路将于明年上半年开工建设，目前正在进行前期规划工作。建成后，它将把成乐高速、乐峨高速、乐雅高速、乐汉高速、乐宜高速和乐自高速连在一起，这个“圈”环绕乐山中心城区，共有11个重要节点，东接大佛绕线公路，西至辜李坝立交，南通杜家场及九峰瓦场坝，北连兴建后的棉竹立交。

　　据了解，绕城高速的建设采取新改建结合方式，全长46公里，预计投资22.5亿元。它起于成乐高速棉竹立交，利用成乐高速至辜李坝立交，经乐宜高速至安谷立交，再接乐自高速经杜家场至九峰瓦厂坝，最后利用部分大佛绕线改造，新建岷江四桥，止于棉竹立交。其中，利用成乐高速、乐宜高速、乐自高速共计24.5公里。其余路段为新建14.2公里，改建大佛绕线7.3公里，共计21.5公里。

　　建成后，整条绕城高速公路上共有安谷立交、张徐坝立交、辜李坝立交、棉竹立交、岷江四桥西岸立交等11座立交桥，形成环绕中心城区的11个重要交通节点。而绕城高速公路届时也将成为我市内交通、过境交通和城市间交通的重要通道，在经济社会建设中发挥举足轻重的作用。