四月份新加坡沥青在中国的到岸价小幅回落，而由于供应紧张，韩国沥青价格则保持涨势，此消彼涨之下，零关税利好开始向中国买家倾斜，部分地区新加坡货的完税成本开始低于韩国沥青。
    据估价，四月份装船的新加坡沥青国内平均到岸价格为374美元/吨，报关完税后的成本为2984元/吨，而韩国沥青的平均到岸价格为351美元/吨左右，完税后的成本为3030元/吨，新加坡沥青的完税成本较韩国沥青低1.54％左右。可见在零关税优惠下，新加坡沥青的成本优势开始展现。
    据部分新加坡的玩家表示，四月份东南亚部分国家需求下滑成为新加坡沥青涨势放缓的主要原因，“我们很早就以FOB价格向贸易商卖出了四月份的货，但四月份部分东南亚国家的需求有所下滑，加上埃索检修结束后大幅增加供应，价格有下跌趋势，部分贸易商才愿意以相对优惠的价格卖货到中国市场”，某新加坡炼厂的人士表示。
    但由于运费的原因，新加坡沥青在南方优势更加明显，因此成为南方地区一部分之前经营台湾沥青和韩国沥青弥补缺口的最好选择，四月份三船新加坡现货分别是到福建和广东地区。
    虽然2009年开始东南亚的新加坡和泰国等国家对中国出口沥青免征关税，但由于供应紧张，加上中国需求旺盛，东南亚炼厂或者贸易商都对中国买家维持较高的价格，因此第一季度到货的大部分东南亚沥青完税后的成本一直高于韩国沥青。