受燃料油征收消费税的影响，燃料油与沥青的价差继续扩大，但由于消费税的因素，当前的沥青实际价格虽相比燃料油价格要低，但是沥青利润水平较燃料油要高出很多，目前炼厂销售沥青的收入较燃料油高出400元/吨以上。由目前的需求状况来看，价差反映了沥青因为旺盛需求所享受的溢价，但考虑到沥青供应可能继续增加，而燃料油则相反，因此实际价差还有可能收窄。

    近期，沥青需求持续旺盛，虽然紧张的供应在一定程度上推高了燃料油的价格，但旺盛的冬储需求成为沥青价格上涨的主要动力，据了解，目前炼厂生产沥青的积极性依然很高。近期转产沥青的厂家明显增多，在一定程度上缓解了市场资源紧张的局面，因此，上周在经过北方新一轮涨价后，南方地区的价格在今天并没有跟涨。