周五，国际市场盘中疲软下滑。华东混调燃料油市场资源偏紧支撑价格走稳，混调高硫180CST库船提价在2530-2650元/吨，持平。山东进口燃料油受新加坡市场拖累，直馏高硫180CST库车提成交2300-2350元/吨，跌25元/吨。华东中间商备货节制，后市上涨空间有限。
江浙沪市场：
　　
临近周末，华东燃料油市场表现平稳。货主对混调高硫180CST燃料油报价维持在2800元/吨高位，而进口混调180CST燃料油宁波库提报价更是高达2900元/吨。“很明显，现在的市场情况要比12月初的时候好很多，资源也确实比较紧张，”宁波市场一玩家这样表示。周五，宁波市场混调高硫180CST市场成交暂稳于2530-2630元/吨。
　　
但分析人士指出，由于2009年1月将经历需求淡季，因此中间商的备货不会非常疯狂，补货也比较节制，因此后市价格进一步上涨空间有限。
　　
据江苏省南通洋口港开发区招商局有关人士周五（12月26日）向C1透露，中国化工集团与其洽谈一重油深加工项目，即渣油深度裂化（DCC）项目，并且由中国化工集团旗下的全资子公司——中国化工油气开发中心实施操作这一项目。
  　
此外，本周日（12月28日）长三角将迎来进口燃料油到货高潮，共有三船燃料油将抵达浙江市场，总量在28.5万吨左右。除了中联油的23万吨委内瑞拉380CST燃料油和上燃的5万吨马来西亚燃料油以外，中燃宁波也有一船5700吨用于一般贸易的韩国混调380CST燃料油将抵达宁波。
山东市场：
　　
新加坡基准价格大幅下滑，山东进口燃料油现货价格走低，其中直馏高硫180CST青岛库提价2300-2350元/吨；中硫180CST（M100）燃料油青岛库提价估价2550-2650元/吨，均跌25元/吨。
　　
周五（26日），山东燃料油市场整体平稳续市，各厂家报价均没有变化，出货情况正常。中海沥青低低硫渣油日产量约在1700-1800吨，石大胜华低硫渣油日产量为800吨左右。目前区内低硫渣油成交价格仍然维持在2200元/吨左右。
　　
华北市场重油成交价格则因市场需求清淡而持续下滑，目前成交水平下跌至1800元/吨左右，较前一交易日下跌100元/吨左右，而且终端接货热情仍未减丝毫起色。