中新河北网保定11月19日电 即将通车的张石高速公路一期工程本着“和谐、环保、节能”的理念，在建设中引进新技术、新工艺，首次引进废旧轮胎胶粉改性沥青铺就路面3公里。

作为一种新型环保的铺路材料，废旧轮胎胶粉改性沥青是以国产普通沥青为原料、利用废旧轮胎橡胶粉和其他化学助剂对其改性开发出的聚合物改性沥青。保定市交通局材料处寻求新的经济增长点，拓展业务范围，经调研论证，将废旧轮胎胶粉改性沥青项目引入保定高速公路建设。该项目不仅节约资源、治理污染，还可实现废旧物资回收再利用，被国家列入重大技术开发项目和资源综合利用重点示范项目。

近年来，保定市公路建设发展迅速，沥青需求量逐年增加；同时，伴随汽车工业的迅猛发展，废旧轮胎数量快速增长，大量废旧轮胎废弃不用，造成资源浪费和环境污染。将废旧轮胎胶粉改性沥青应用于公路建设，不仅能大幅提高沥青品质，减少交通噪音，减缓路面老化，延长使用寿命，降低路面维护费用，增加路面弹性，提高车辆行驶的舒适度，降低公路建设造价，而且能节约用以提炼沥青的原油，使大量弃置的废旧轮胎得以再生利用。

据介绍，此次运用在张石高速一期工程的3公里试验路段，位于满城县境内，累计使用废轮胎胶粉改性沥青800多吨，与使用SBS改性沥青相比，平均每吨的造价降低了10% 。