离析对沥青混合料路用性能的影响

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离析对沥青混合料路用性能的影响

来源：《公路交通科技》2008年NO.11 发布日期：2008-11-17

针对目前离析对沥青混合料录用性能影响大多数是定性的研究，没有全面定量的研究现状。上海市政工程设计研究总院、同济大学道路与交通工程教育部重点试验室的郑晓光、徐健、丛林、郭忠印将沥青混合料离析分为偏细、无、轻度和重度等4种水平。室内模拟了不同程度离析混合料级配、沥青用量与空隙率等关键指标的变异性，分别测定了不同程度的离析条件下沥青混合料高温稳定性、水稳定性和抗疲劳性能，定量分析离析水平下沥青混合料路面性能衰减程度，研究离析对沥青混合料路用性能的影响。试验结果表明，高温稳定性在偏细、重度离析时明显降低；相对于均匀沥青混合料，混合料变细使得沥青混合料水稳定性和抗疲劳性能略有提高；轻度离析、重度离析的水稳定性分别降低34%、51%；同样抗疲劳性能略有提高；轻度离析、重度离析的水稳定性分别降低34%、51%；同样抗疲劳性能也分别降低30%-50%，50%-70%。