沥青混合料疲劳性能研究及寿命预估的新方法
摘要:裂缝是沥青路面破坏的主要形式。裂缝主要分为疲劳裂缝、反射裂缝和温缩裂缝。当沥青路面重复地经受某一荷载应力时就会发生疲劳裂缝。因此为了减少沥青路面产生疲劳裂缝,必须了解沥青混合料的疲劳产生机理,并对疲劳寿命进行研究。通过概述沥青混合料的疲劳机理,并对最常见AC-20I型沥青混合料进行疲劳实验,回归出基于应变模型疲劳寿命的公式,同时为了提高疲劳寿命方程的实用性,采用SPSS多元回归模型预估疲劳寿命,最后建立室内实验和实际路面的疲劳寿命换算系数。
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