沥青混合料疲劳性能研究及寿命预估的新方法 |
来源:《石油沥青》2008年第5期 作者:张丽宏 等 发布日期:2008-11-10
|
摘要:裂缝是沥青路面破坏的主要形式。裂缝主要分为疲劳裂缝、反射裂缝和温缩裂缝。当沥青路面重复地经受某一荷载应力时就会发生疲劳裂缝。因此为了减少沥青路面产生疲劳裂缝,必须了解沥青混合料的疲劳产生机理,并对疲劳寿命进行研究。通过概述沥青混合料的疲劳机理,并对最常见AC-20I型沥青混合料进行疲劳实验,回归出基于应变模型疲劳寿命的公式,同时为了提高疲劳寿命方程的实用性,采用SPSS多元回归模型预估疲劳寿命,最后建立室内实验和实际路面的疲劳寿命换算系数。 |
免责声明:本信息真实性未经本网证实,仅供您参考,中国沥青网发布此信息目的在于传播更多信息与本网站立场无关。若有转载请注明信息来源。 如您(单位或个人)认为本网站内容有侵权嫌疑,敬请立即通知我们, 我们将在第一时间予以处理。 |