经过两年半的艰苦施工，青海省第一条地方铁路——柴达尔至木里地方铁路的控制性工程大通山隧道于10月26日胜利贯通。它的贯通，对于加快柴达尔至木里地方铁路建设，促进资源开发和地区经济可持续发展将发挥重要作用。

柴达尔至木里地方铁路是青海省“十一五”期间地方铁路建设的重点工程，它的建设对于青海最大的煤炭资源富集区——江木煤田的开发利用，具有十分重要的意义。大通山隧道位于海拔3750米至4300米的高山峡谷地区，全长4495米，最大埋深468米，是全线唯一一座特大隧道和控制性、标志性工程。自2006年4月25日开工以来，全体参建人员战胜高寒缺氧、地质条件极为复杂、围岩破碎、裂隙发育、地下水丰富等重重困难，坚持把安全、质量放在第一位，实现了环境保护达标、安全生产零事故的目标。