大粒径透水性沥青混合料配合比设计研究-中国沥青网

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大粒径透水性沥青混合料配合比设计研究

来源：<<华东公路>>2008年02期作者：臧永超肖志军黄凯发布日期：2008-10-15

本文以沥青混合料设计孔隙率和粒子干涉理论为设计依据，采用多级嵌挤的级配设计方法，提出了具有骨架嵌挤结构得大粒径透水性沥青混合料级配参考范围;建立以沥青膜厚度、设计孔隙率、析漏试验与飞散试验为控制指标、并通过透水性试验和水稳定性试验进行性能验证的大粒径透水性沥青混合料设计方法。

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