旧沥青路面上的罩面抗裂系统评估研究 |
来源:中国博士论文库 作者: 发布日期:2008-11-4
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现今使用的罩面层设计程序主要基于减少沥青路面的应力、应变的理念来进行。但是,如果旧沥青路面裂缝太多,这些裂缝可能会在设计寿命内迅速地反射到新罩面层。开裂沥青路面上的加铺层遭到迅速破坏已成为一个严重问题,而越来越受到研究人员的关注。普通沥青罩面并不是开裂的沥青路面有效的修复方法,旧沥青路面的裂缝会扩展到罩面层,这就是所谓的反射裂缝问题。
长安大学,纳吉德博士分析沥青混凝土的抗裂特性,测定其开裂产生和裂缝扩展的参数,特别关注旧沥青路面上的加筋沥青混凝土的案例;分析了沥青路面的裂缝扩展机理,提出了几种沥青罩面抗裂系统,包括使用玻璃纤维加筋材料。本文研究了三种不同复合结构抗裂罩面系统,包括普通复合结罩面构抗裂系统(AK/AC)、玻璃纤维加筋复合结构罩面抗裂系统(AK/GFRAC)和格栅加筋复合结构罩面抗裂系统(AK/GGRAC)。本文的创新点之一就是更好地解释了多层沥青罩面的裂缝扩展,在本文中称之为复合结构抗裂罩面系统。应用了两种不同的方法来加筋沥青罩面:第一种是在热拌沥青混合料(HMA)里掺加切断玻璃纤维以改善罩面层性能称为三维加筋:第二种是通过玻璃格栅来加筋罩面层。 |
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