水泥-乳化沥青碎石混合料配合比设计方法研究

技术动态

来源：<<公路交通技术>>2008年03期发布日期：2008-10-7

C-ETM混合料路用性能优于半刚性基层，而造价却低于普通热拌沥青碎石基层，更适应国内、特别是西部地区的技术经济条件。依据C-ETM混合料的材料组成和强度形成特点，结合室内试验,对C-ETM混合料的配合比设计方法进行研究，提出适应于C-ETM混合料特点的配合比设计方法。