节日里，尼勒克县苏布台乡又有一条新的乡村柏油路修好了。说起这条路的变化，阿依甫老人感慨万分。

阿依甫老人：“原来一下雨路上都是泥巴，特别难走。现在修了柏油路，出门是更方便了。”

农村公路不但解决了农牧民出行难的问题，还加快了农牧产品的运输和交流，让农牧民增收有“道”。昌吉市庙尔沟乡金涝坝村是一个纯牧业村，过去山路崎岖挡住了牧民的致富路。自从公路修到了村里，牧民的出行条件有了根本性的转变。

牛羊收购商：“以前这里的路不好走，我们来这里收羊、收牛都不方便。现在好了，路好了，也方便了。”

随着农村公路、桥梁等基础设施从无到有，与之配套的农村乡镇客运站点也逐步建立了起来。

记者：“我现在是在阿勒泰市红墩镇萨尔哈木斯村，过去缺少交通工具，一直困扰着这里的农牧民出行，农村公交通了以后，他们出行采购、访亲探友不再难了。”

为了让农牧民能坐上和城市里一样的公交班车，阿勒泰地区加快了城乡公交一体化进程，公交车通村率达到80％，解决了近20万名村民出行难问题，在城乡之间构建了一条“人流、物流、商流”的便捷通道。

阿勒泰市红墩镇萨尔哈木斯村村民 玛地娜：“现在大班车特别方便，现在坐大班车3块5角钱就直接到阿勒泰。提货也方便。以前打的不太方便，太贵。 ”

近年来，随着新疆公路建设投资加大，农村公路面貌发生了重大变化。仅去年一年，我区就投资30亿元建设农村公路，新建农村公路6700公里。目前，新疆已有897个乡镇通了柏油路，占总数的89％；有4447个行政村通了柏油路，占总数的45％。