基于蠕变试验基础上的再生沥青混合料力学模型分析

技术动态

来源：<<北方交通>>2008年01期发布日期：2008-5-15

结合沈阳至山海关高速公路路面维修工程,在旧料和原材料性能分析基础上,运用小梁弯曲蠕变试验采集数据,通过拟和方法确定试验参数,研究再生沥青混合料的力学模型.结果表明,广义Maxwell模型能够很好地表征再生沥青混合料的粘弹性力学行为。