最近一周来，受供应忧虑和美元贬值的困扰，国际油价展开一轮欲与天公试比高的飙升走势，在突破115美元后连破117、119两大关直逼120美元。库存数据公布后，欧美原油期货短暂下跌。然而，随着库存数据进一步明朗，美国关键地区原油库存仍然下降，且汽油库存下降幅度大于预期，国际油价反跌为涨。周三收盘时纽约商品期货交易所西得克萨斯轻油6月期货每桶118.30美元，比前一交易日上涨0.23美元，交易区间116.9-118.69美元；伦敦洲际交易所布伦特原油6月期货每桶116.46美元，比前一交易日上涨0.51美元，交易区间114.58-116.60美元。

    尽管美国炼油厂开工率大幅度增长了4.2%，但是美国能源信息署数据显示，上周美国汽油库存下降320万桶，在夏季驾车季节到来之前，汽油库存下降引发市场担忧。馏分油库存下降了140万桶。在纽约的巴黎银行商品期货部分析师本兹说，整个市场状态呈现牛市，汽油库存下降幅度大于预期，下降最多的在东部沿海地区。

    美国原油总量库存增长240万桶，比分析师原先预估高出1倍，但是对市场并非利空。由于美国炼油厂开工率大幅度增长，关键的海湾地区和美国东部以及中西部地区原油库存仍然下降。与内陆隔绝的西部沿海地区原油库存增长了260万桶，从而提高了美国全国原油库存总量。

    在成品油库存持续下降的同时，美国成品油需求总量增长。美国能源信息署数据显示，截止4月18日当周，美国石油需求总量2111.6万桶，比前一周增长了2.5%。尽管需求总量达到了2月15日以来最高，但是汽油需求量仍然在下降。馏分油和航空燃料油需求增长带动了需求总量增长。美国馏分油需求增长了7.2%，而航空燃料油增长了17%。

    万事达卡的零售数据服务商SpendingPulse公布的报告显示，截止4月18日当周，美国车用汽油需求量日均931.8万桶，比前一周增长了2.1%；比去年同期高3.1%。过去的四周，美国车用汽油需求量比去年同期低1.5%，这是四周平均需求水平连续10次报告下降。该报告的主编麦克纳马拉说，需求仍然有些疲软，与去年同期比要比人们预期的疲软。

    成品油供应量下降导致美国汽油价格继续创历史新高。美国汽油驾驶者组织AAA统计，周三美国汽油零售平均价每加仑3.533美元。纽约商品交易所5月交割的RBOB汽油期货连续第八天创盘中新高，同时5月交割的取暖油结算价也创历史新高。

    欧洲和非洲石油供应也受到威胁。由于石油管道受到袭击，尼日利亚每天减产16.9万桶。在英国，原油加工量19.6万桶的格兰杰默斯炼油厂可能会在星期天开始为期两天的罢工，如果该厂停产，每天输送量70万桶的Forties输油管道系统将关闭，影响北海油气生产。在法国，据说马赛港工人也在举行24小时罢工，有4家炼油厂位于马赛港福斯-拉瓦拉码头附近，它们是埃克森美孚公司11.9万桶加工量福斯炼油厂，英力士公司日加工量207.7万桶的拉瓦拉工厂，道达尔公司15.8万桶加工量的米德炼油厂以及壳牌石油公司日加工量8万桶的Berre l Etang港炼油厂。

    观察认为，目前，炼厂破坏事件此起彼伏、美元疲弱态势难改均支撑油价强势。不过，油价创新高速度如此之快，幅度如此之高，必然蕴藏着极大的风险，巴克莱银行最新能源市场报告预测，今年国际油价峰值将达到每桶130美元。面对不断快速上涨的国际油价，国际社会普遍要求，石油价格应维持在一个令生产者和消费者都能接受的水平上。