据统计,我国95﹪以上的高等级公路沥青路面的基层为半刚性材料.由于它具有强度高、刚度大、整体承载力较高、能节约沥青等特点,成为我国沥青路面普遍采用的结构形式.但是,半刚性基层普遍存在反射裂缝、车辙等病害。

详细内容请参考：<<交通世界（建养机械）>>2007年07期