通过马歇尔试验、车辙试验和弯曲蠕变试验,研究了再生沥青混合料的高温性能.试验结果表明,同级配的再生沥青混合料的马歇尔模数高于全新料;油石比在一定范围内与车辙作用次数呈现反比关系,温度与车辙作用次数符合指数函数关系;高温状态下,再生沥青混合料的抗变形能力强于全新料。

详细内容请参考：<<北方交通>>2007年11期