据长沙晚报3月17日报道 开槽机将道路裂缝加宽、拓深，一台特殊的机器随之将裂缝中的灰尘吹走、浇上沥青，15分钟后，道路裂缝就补好了。为支援长沙灾后重建，来自山东省陵县公路局的15名专业施工人员，携带了全国最先进的公路灌缝设备来到长沙，无偿执行公路抢险救灾任务。截至目前，抢修小分队已经修补公路16000米。

    15人的抢修小分队来支援

    “等我们把下段路修补好了，再聊吧。”抢修小分队队长付立军一边指挥队员施工一边对记者说。昨晚11时许，当记者在省政府附近找到这支小分队时，他们正准备往下一个施工点。今年40岁的山东汉子付立军是山东省公路系统劳动模范，他克服家庭困难，主动参加灾区重建工作。

    此前，山东陵县公路局得知南方公路受灾情况后，主动申请跨省参加公路抢险救灾工作，并选派了付立军等15名技术优良的公路施工专业人员，组成救灾抢修小分队，于2月23日抵达长沙执行公路灌缝施工任务，所有费用由山东省公路局承担。“在长沙人民需要支援的时候，我们来支援灾区，感到很光荣！”

    15分钟修补好路面

    昨晚11时20分，记者跟随抢修小分队来到侯家塘路口附近，只见马路上有一条7米长的裂缝。“这个裂缝如果还不修补，就会造成安全隐患。”施工员窦汝新告诉记者。以前，当路面裂缝较大时，一般是由养护工人提着装满沥青的壶，将沥青倒在裂缝上。由于表层及基层的温度收缩反复，维修后的裂缝可能在几个月后重新开裂，只能重新修补。

    “这回，我们带来价值80万元的灌缝机是专门修补这种裂缝的！”将现场围好后，队员们开始施工。15分钟后，裂缝修补完毕。“采用这种灌缝机和沥青混凝土密封胶对道路裂缝进行修补，可以大大延长道路使用寿命，原来一年至少进行两次道路路面养护，现在可延长至两到三年。”付立军说。来长沙已经20多天了，抢修小分队每天至少工作9个小时。“由于白天车流量大，因此大部分施工都在晚上进行，我们现在的生活都黑白颠倒了。”付立军说，“目前，我们已修补公路16000米，工程才完成一半，等全部完工，我们就上街逛逛，带些湖南特产回去。”