粗级配沥青混合料骨架结构的细观分

技术动态

粗级配沥青混合料骨架结构的细观分

来源：发布日期：2008-3-14

按集料的嵌挤与填充情况,可以将沥青混合料分为由粗集料形成骨架结构的粗级配混合料以及未形成粗集料骨架的细级配混合料。粗级配混合料要求细集料不对粗集料产生明显干涉,因此进行配合比设计时,首先应当对粗细集料的划分有一个明确的定义。传统上,沥青混合料以4?75 mm为粗细集料的分界粒径,并常以此作为配合比设计的控制指标之一。近年来,为考虑各组成集料的填充特性,并提供一种可用来调整合成集料填充特性的数量法则,由文献[1]提出的贝雷法受到了学术界的广泛关注。

西南交通大学，陆阳硕士将数值模拟方法与室内试验相结合,从细观角度探讨了粗级配沥青混合料的骨架特征。从混合料的矿料组成看,根据不同粒径粗集料的组成百分比的变化,粗集料既可能是构成混合料的骨架单元,也可能起充填骨架间空隙的作用。以1/2最大公称尺寸作为粗集料偏粗及偏细骨料的分界尺寸,则当粒径小于分界尺寸的集料含量增加时,偏细的粗集料起充填作用的可能性随之增大,即细集料含量会影响混合料细观结构的传力特征;当细集料充填量足够大时,相当数量的细集料将具有与粗集料类似的结构特征,从而导致混合料由密实骨架结构向悬浮密实结构的转化。

祥情查看：《公路交通科技》杂志2008年NO2期