从沥青在动态荷载作用下的粘弹响应出发,分析美国战略性公路研究计划(SHRP)试验DSP实测的沥青粘弹参数一动粘度η''和滞后角δ.通过对2个参数物理意义的研究,探讨粘弹性Burgers模型元件在动态荷载作用下的粘弹性质。

详细内容请参考：<<交通科技与经济>>2007年06期