多碎石沥青砼路用性能研究

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多碎石沥青砼路用性能研究

来源：<<公路与汽运>>2007年01期发布日期：2007-12-24

针对多碎石沥青砼SAC级配的设计特点,利用正交设计法分析了SAC级配组成与抗车辙性能和抗水损坏性能的关系.结果表明,粗料含量对SAC抗车辙性能的影响最显著,而影响SAC抗水损坏性能最重要的因素则是粗集料级配。