摘要：分析长春至四平高速公路沥青路面病害和大修工程中存在的实际问题，应用超薄磨耗层提高表面层的抗永久变形能力和路表服务功能，通过试验验证了其高温稳定性、水稳定性和抗冻性满足寒冷地区沥青路面路用性能的要求。采用Simple Performance Test（SPT）中的单轴静载蠕变试验评价超薄磨耗层沥青混合料高温稳定性能，提出了在一定温度和应力水平下反映沥青混合料流变属性的归一化蠕变函数，使蠕变规律可由归一化模型描述，直观地反映出超薄磨耗层沥青混合料的蠕变特性。试验路检测结果表明，超薄磨耗层是寒冷地区高速公路大修工程很有推广前途的一种养护罩面形式。

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