青莱高速能起降飞机 为抵超载车侵蚀沥青铺四层

  半岛网10月16日讯(记者姜振海通讯员刘涛 )主线路宽 34.5米,双向六车道,设计时速 120公里;沥青铺了 4层,省内最厚可起降飞机……记者今天从市公路管理局获悉,青莱高速 (济青高速南线青岛段 )主体工程已经完工,年底前通车后,市民驾车 2.5小时就可以到济南,1.5小时可到莱芜, 2小时可到泰安。

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注岛城2007冬季供暖 热烈庆祝党的十七大召开 半岛网网友十一在行动 十一精彩博客照片集锦 “济青高速南线全长 307公里,除去 4.2公里的连接线是四车道外,全部都是双向六车道。在青岛境外,济青高速南线先后途经济南、莱芜、淄博、临沂、潍坊 5个城市所辖的 9个县市区,横跨鲁中山区。”市公路管理局党委副书记杨涛介绍说,修建这么长的双向六车道,在省内尚属首次。此外,济青南线铺设 4层沥青,厚达 30厘米,普通的客机都可以正常起降,不仅能抵御超载车辆对道路的侵蚀,车辆行驶起来也更加平稳。据悉,青莱调整的沥青厚度在山东省内修建的高速公路坚固程度上也是始开先河。

  记者了解到,青莱高速只设两个收费站,分别是与 204国道交叉的胶南黄山收费站、胶州里岔收费站。那么车辆怎么能驶上该高速公路呢?“济青南线与行经本市的高速公路实现了无缝对接,年底实行收费一卡通后,市民在多条高速和主干道上都能上这条高速,并且在下高速时交费就可以。”杨涛副书记告诉记者。济青高速顺接在建的海湾大桥,并分别与环胶州湾高速、疏港高速、204国道、同三高速四条国省级公路连接,通过高速公路之间的“高对高”连接,转换道路和收费都非常方便。

  “济青高速南线年底前全程通车后,以设计时速 120公里的速度到济南,只需要 2.5小时。”青莱高速建设办的王永敏主任告诉记者,届时到泰安、莱芜、诸城等城市也可以节省 1个小时左右。

  据了解,目前的济青高速全长为 318公里,只有双向四车道,并且已进入维修期,市民驾车去济南经常遭遇堵车现象,至少需要 3.5小时,而济青南线建成通车后,将分流目前济青高速的行车压力。

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