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GTM设计的沥青混凝土高温稳定性能分析
来源:<<广东公路交通>>2007年02期 发布日期:2007-10-12
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用GTM对最大公称粒径16mm的几种沥青混凝土高温性能进行了研究,并与马歇尔法设计的沥青混凝土进行了对比.结果表明,采用GTM设计后,表征高温稳定性的车辙试验动稳定度大幅度提高,同时总相对变形也大幅度降低。
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