沥青稳定碎石设计参数研究

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沥青稳定碎石设计参数研究

来源：《公路交通科技》杂志2008年O7期发布日期：2008-9-25

密级配沥青稳定碎石(ATB)作为一种新型的基层材料已逐渐得以运用。沥青稳定碎石的回弹模量作为路面结构设计的重要指标,在设计中常照搬规范参数。河北省广高速，吴勇往硕士根据大广高速京衡段建设的原材料,规范要求通过对ATB25和ATB30中值级配的不同的油石比、空隙率和温度的抗压强度和抗压回弹模量试验研究,研究这些参数对沥青稳定碎石设计参数的影响,并对规范的取值范围进行了验证。发现温度降低模量增加幅度很大;不同温度下,空隙率降低,模量提高的幅度不同;且试验结果已超出规范参数的范围,应收集实际运用资料和试验分析对规范进行进一步完善。