东海大桥桥面沥青铺装设计研究 |
来源:《石油沥青》杂志2008年NO4期 作者: 发布日期:2008-9-3
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同济大学,吕伟民博士介绍了东海大桥是一座超长跨海大桥,它承担洋山深水港繁重的货物运输,其桥面沥青铺装设计从保证良好的抗车辙性能、耐疲劳性能等出发,采用浇注式沥青混凝土和沥青马蹄脂碎石分别摊铺作为下层和上层,至今桥面表现出良好的使用状态。工程背景东海大桥是洋山深水港与上海南汇陆地连接的唯一通道,洋山港进出港的集装箱运输车辆都要经过东海大桥。东海大桥是一座外海超长桥梁,桥梁的通行能力直接关系到深水港口的吞吐能量,因而是深水港的交通命脉。大桥全长31 km,宽31.sm,沥青铺装宽度为13.75m,双向六车。
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