浅谈高速公路沥青路面早期破坏及预防措施 |
来源:<<黑龙江交通科技>>2007年12期 发布日期:2008-8-25
|
沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点,因此获得越来越广泛的应用.在高速公路的建设中,我国的绝大部分高速公路都采用沥青混凝土路面.随着国民经济快速、协调发展,我国道路交通量日益增大,车辆迅速大型化且严重超载,使公路路面面临严峻的考验.现有高速公路的有效服务时间普遍未能达到其设计使用年限,常常在通车2~3年便出现了较为严重的早期破损现象.现就沥青混凝土路面的早期破坏原因及其预防措施进行探讨.主要从路面设计、沥青混合料和施工三个方面考虑,以解决沥青路面早期破坏的问题。 |