沥青混合料抗拉性能试验研究及力学特性分析

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来源：<<公路>>2008年05期发布日期：2008-7-30

沥青混合料的抗拉性能是表征其低温与疲劳性能的重要指标.本文针对半圆弯曲试验(SCB)与劈裂试验(IDT)建立三维非线性有限元模型,对两种试验方法的受力特点与破坏模式进行数值模拟,并利用室内试验进行验证.结果表明:两试验中试件的力学响应规律明显不同;半圆弯曲试验试件主要承受拉应力,劈裂试验试件内出现压缩、拉伸、剪切多种受力模式交织现象;非轴对称受力时,劈裂试件的应力响应更为复杂,不能充分体现间接拉伸的目的.相比较而言,半圆弯曲试验更能模拟沥青混凝土路面的层底受拉状况。