总投入经费846万元的S336线海门段沥青面层冷再生工程开工建设，当天完成试验路段800米，计4200平方。冷再生技术应用于沥青面层，在苏北地区尚属首次。

沥青面层冷再生技术是一种应用与公路养护领域的新工艺，该工艺节约、环保。由再生机破碎路面面层，并收集原路面废料，加入3.8%改性乳化沥青和2%水泥和少量骨料，通过冷再生机现场拌和后，由尾随其后的摊铺机摊铺，压路机碾压后形成新的沥青面层。与传统工艺相比，冷再生技术极大减少对矿物集料的需求和废弃材料对环境的影响，符合国家提倡节能环保的可持续发展理念。

据现场施工人员介绍，该项目由无锡德宝道路养护公司承建，正在施工的冷再生机由美国进口，价值约1200万元。S336线海门段大众修项目总施工面积61500平方米，预计该工程在7月10日全部完工。