关于SMA沥青混合料配合比设计和VMA问题的探讨

技术动态

来源：<<公路>>2008年03期发布日期：2008-7-10

为避免因SMA配合比设计过程中体积参数指标取用不当而导致的材料性能下降,结合杭州湾跨海大桥沥青混凝土桥面SMA铺装工程,对采用马歇尔方法设计的SMA-16的体积参数、技术性能进行试验研究和分析论证.结果表明:试件的成型条件对VMA等体积参数有显著影响,现行方法中规定的VMA界限值不尽合理,往往将技术性能优良的配合比排除在外.SMA配合比设计应该以性能指标为判据,体积参数为参考指标。