摘　　要:

针对高等级公路路面排水设计的重要性，结合深圳某新建高等级公路沥青混凝土路面排水系统的设计情况，提出了切实可行的路面排水设计思路，并得出了该路面排水系统设计可行的结论，以供沥青混凝土路面排水工程参考。[著者文摘]

高等级公路路面的维修问题习益突出，调查显示，高等级公路路面排水系统的设计对于高等级公路路基的稳定性及路面的使用寿命有着显著的影响。所以。在设计中应考虑如何减少地下水对路基稳定性及强度的影响，以及如何减少路表下渗水对路基、路面结构和使用性能产生的损害。文中结合深圳某新建高等级公路沥青混凝土路面排水系统的设计情况，提出切实可行的路面排水设计思路。1 水损害对路面的影响1．1 影响路面的使用性能，缩短其使用寿命沥青路面结构在水环境以及车荷载和温度胀缩的反复作用下，一方面不透水半刚性基层顶面受层间有压水冲刷的影响，出现局部破损，从而导致沥青混合料松散破损并发展为啃边、网裂和坑槽等破损。另一方面，水分逐步侵入到沥青与集料的截面上，同时由于水动力的作用，沥青膜渐渐从集料表面剥离，导致集料间的粘结力丧失而发生松散、坑槽等破坏。1．