韩国炼厂人士普遍表示韩国国内的卡车司机罢工对韩国炼厂的沥青出口业务没有构成太大的影响，但部分国内买家则透露他们的船期因此而推迟。 

来自韩国SK Energy的人士透露，相对而言，罢工对炼厂的内销影响更大，出口则没有受到太多的影响，只是有部分船期要推迟。而来自韩国GS－Caltex的人士则表示：“我们并没有听说罢工对沥青出口业务造成太大的影响，我们目前依然执行既定的出口计划。” 

但一部分中国买家却表示船期有所推迟，他们认为这与运力的安排有关系，而韩国国内的卡车司机罢工预计也是一个重要的原因。华东某SK沥青进口商表示，该公司计划本月进口1万吨的韩国沥青，5000吨已经在6月上半月到港，但炼厂表示剩下的部分可能要推迟到7月初执行。而天津、江苏等地的一些韩国沥青进口商也确认旗下有韩国进口沥青的船期要推迟。 

上海的韩国沥青进口商透露，韩国炼厂预计这种影响可能会持续到7月份，并已经通知了7月份的船期会受到影响，但目前尚未给出最终的解决方案。 

 6月份韩国沥青厂对中国的出口量维持了第二季度以来的高水平，SK、双龙、GS－Caltex三个炼厂对中国的沥青出口预计会在23万吨以上，但如果因卡车司机罢工而推迟船期，可能会使韩国沥青的到货量受到一定的影响。