海南省公路局日前作出规定，对省养公路改造后推行新的养护模式：公路日常保洁队和路面维修队分开管理。
据了解，海南省养公路日常保洁队将在原有道班基础上进行整合，配备一定人员及设备，对管养路段进行日常保洁等工作，包括平时对路面病害情况进行检查、登记、报告，清理水沟、路面障碍物，搞好公路绿化，维护防护工程以及对公路桥梁、涵洞等构造物进行观察及日常维修等。

同时，在每个市县分局相应成立1至两个路面维修队，人员及设备也是在原有道班基础上进行整合，配备一定数量的技术人员及专业机械设备，负责对中标路段的路面进行维修。据介绍，实力强、规模大的维修队还可以跨市县作业。
   
为及时应对公路突发性事件，海南将琼海和儋州两市的维修队培植成规模相对较大的维修队，作为东西两片区的维修中心。海南省公路局局长童循倬认为，将省养公路日常保洁与路面维修分开管理，有五大优点：一有利于提高公路保洁养护投资效益；二有利于克服原有道班专业人员及设备不足问题，保证路面维修质量；三有利于培植有实力专业化的公路养护队伍，对今后海南省养公路养护走上市场打下良好基础；四有利集中人力物力，进行抢险救灾，确保公路安全畅通；五有利于对全省需要维修的项目进行统筹安排，统一调配养护资金，提高养护投资效益。