东海牌沥青开拓华北平原进军首都机场高速路

市场行情

来源：沥青产业网发布日期：2006-8-15

2006年，上海沥青销售分公司在2005年进军河南漯平高速公路一期的基础上，加大了开拓华北地区高等级公路沥青市场的力度，多次与河北省、河南省交通公路管理部门、材料供应公司、施工单位接洽、沟通，取得了明显的成效，接连在多条高速公路建设招投标中中标，在华北地区高等级公路市场上取得了突破性的进展。
    5月中标的沧黄高速公路是东海牌沥青首次应用在河北省高等级公路，需用东海牌A-70沥青10000吨、SBS改性沥青15300吨。东海牌沥青在沧黄高速公路的成功应用将成为开拓河北省高等级公路市场的桥头堡。
    与此同时，在河南省中标的阿深高速公路安阳段，全长46公里，需用A-70沥青8700吨、SBS改性沥青15600吨，全部采用东海牌沥青，表明了东海牌沥青已在河南省具有了一定的影响，东海牌沥青的质量已经得到河南省交通公路系统的认可。
    更值得重视的是，7月开始应用在首都机场高速路大修上的东海牌SBS改性沥青。
首都机场高速公路从1993年正式通车，至今已运营了13年。从目前的情况来看，首都机场高速公路部分路段的路面，已经出现裂痕和车辙，因此需要进行的大修。此次大修工程西起东北三环路的三元桥，东至首都机场，全长18.735公里，大修主要是将原有的沥青路面进行翻新，摊铺新的沥青。这次选用中国石化“东海牌”SBS改性沥青，总用量约为3800吨。
    作为进出北京的重要通道，首都机场高速公路这次选用中国石化“东海牌”沥青，不仅是因为中国石化“东海牌”沥青有着成功应用在F1赛道、东海大桥等重大工程的骄人业绩，更重要的是首都机场高速公路所需沥青的指标不仅高于国标，还高与交通部《公路沥青路面施工技术规范》，对于这些要求，“东海牌”沥青毋庸置疑的可以完全满足。
    由于首都机场高速路大修应用了东海牌SBS改性沥青，8月郑州机场高速路的改造也采用了东海牌SBS改性沥青，这不仅仅是东海牌SBS改性沥青能满足机场高速路的指标要求，更重要的是东海牌沥青的现场技术服务得到了业主的首肯，充分体现了中国石化的品牌意识。