骤然降温下的沥青路面温度场变化
基于传热学理论,利用有限元软件ANSYS,建立路面结构温度场分析的二维有限元模型,通过热稳态分析计算出路面基层初始温度场,再进行热瞬态分析.分析结果表明骤然降温下,沥青路面温度大幅度降低。
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