废橡胶粉改性骨架密实型沥青混合料的设计方法

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来源：<<公路>>2007年04期发布日期：2007-9-18

在主骨料空隙填充法(CAVF)的基础上,提出了废橡胶粉改性骨架密实型沥青混合料 (CRM-SDAM) 的配合比设计方法,即骨架嵌挤密实体积法.室内试验结果表明,采用此种方法简便可行,获得的改性沥青混合料具有适宜的体积参数和良好的高温性能及水稳定性。