SMA-5沥青玛蹄脂混合料目标配合比设计研究

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来源：<<公路>>2007年04期发布日期：2007-9-17

由于集料公称粒径较小,SMA-5沥青玛蹄脂混合料的性能有别于常规SMA混合料.本文对SMA-5沥青玛蹄脂混合料目标配合比设计中的关键参数进行了一定的分析,并讨论了其性能特点.结果表明,SMA-5沥青玛蹄脂混合料以1.18 mm为粗细集料的分界筛孔尺寸,矿料间隙率较高但不影响混合料整体性能,混合料具有较好的抗水损害和中低速行车抗滑能力。