据嘉浏高速公路施工整治现场技术负责人介绍，再生沥青材料经检测，其压实度、抗压强度、弯沉等各项技术指标均符合设计要求。

　　据业内人士透露，上海每年改、扩建道路产生的废旧沥青材料达几十多万吨。随着上海公路迎世博三年整治行动的全面铺开，旧沥青路面

材料再生技术在高速公路整治工程中的运用，具有较大的社会效益和经济效益。

　　嘉浏高速公路整治一期工程，全长9公里，需用去再生沥青路面材料25000吨，现正进行路面结构层施工，计划于今年10月底结束。