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就地热再生沥青混合料配合比设计
来源:《现代交通技术》2007年 4卷 2期 发布日期:2007-8-31
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摘 要:结合京珠高速公路热再生工程的实际情况,介绍了就地热
再生沥青
混合料的配合比设计的方法和步骤,研究表明,添加20%新沥青混合料可改善路用性能。
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