材料在受到外力作用时的抗变形能力是评价材料力学性能的重要指标之一。沥青―聚合物共混改性主要目的之一就是提高道路沥青遭遇荷载后的抗变形能力及其变形恢复能力，因为抗变形能力及其变形恢复能力是道路沥青高温抗车辙能力和低温柔韧性和延展性的集中体现。

        由于沥青是一种大分子化合物，当有聚合物改性剂加入时，其原有胶体结构被改变，其拉伸机理也更加复杂。山东省交通科学研究所 王涛工程师以测力延度及15℃的弹性恢复对基质沥青及其不同SBS加入量的改性沥青进行抗变形能力的评价，通过对测力延度曲线的分析，探索基质沥青及SBS改性沥青拉伸过程中的规律，研究改性沥青抗变形能力。