“大建设”让道路变了样，一条条新建或改建的沥青路，让人觉得既美观又上档次。不过，一轮高温天气下来，饱尝炎热滋味的不少市民担心起来，这么多沥青路面会不会随着温度升高，释放有毒气体呢？记者就此专门采访了市重点工程建设管理局。

　　高温不会导致沥青“放毒”

　　市重点工程建设管理局向国内众多专家进行过咨询，专家们一致认为，常温下沥青材料对人体无危害，只是高温施工过程中的热沥青可能会引起灼伤，加热过程中沥青材料产生的少量烟雾也不会对人体产生较大危害，除非持续吸入过多会产生不适。目前，施工单位都很重视采用新技术、新工艺，把可能吸入的沥青烟雾量降至最低。

　　现在，有人把沥青路面与过去的柏油马路混为一谈，柏油是早期沥青的“俗名”，多为煤沥青，即焦油蒸馏后残留在蒸馏釜内的黑色物质，含有较多有害成分，对人体有较大危害。温度变化对煤沥青的影响很大，冬季易脆裂，夏季易软化。加热时有特殊气味，加热到260℃在5小时以后，其有毒成分就会挥发出来。

　　但目前道路建设中早已淘汰煤沥青，取而代之是石油沥青。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。根据提炼程度的不同，在常温下成液体、半固体或固体，色黑而有光泽，具有较高的感温性。由于它在生产过程中曾经蒸馏至400℃以上，因而所含挥发成分甚少，“石油沥青在非经高温焙烧的特定工艺下，是不会释放有毒气体的。所以在目前高温天气之下，是不会释放有毒气体的。从这个意义上说，这些沥青可以说是‘绿色沥青’，市民们无需任何担心。”合肥目前道路建设最大的沥青供应商——合肥SK宝盈沥青有限公司总经理熊玮告诉记者。

　　沥青路面“三大优势”胜水泥

　　据悉，道路建设使用的石油沥青路面，相比水泥路面有很多优点：路面美观、行车舒适，降低了城市噪声；施工、养护维修方便快捷，尤其是水泥路面破除、维修、养护往往至少要半个月才能通行，而沥青路面只要四五个小时即能通行。

　　据介绍，近几年我国道路建设沥青用量逐年大幅增加，合肥市政道路建设推广使用沥青从2003年开始。铺设沥青道路是国际“惯例”，上世纪西方发达国家城市路面和高等级公路路面主要是沥青路面。国内北京、上海、宁波等许多大城市早已推广使用，这些城市至今尚未发现沥青对大气、环境和人体健康有明显污染和危害。 (於国忠 蒋勇)