7月25日，江苏省交通厅对由省交通厅公路局和东南大学交通学院联合申报的“直接用作沥青面层的旧沥青路面就地冷再生技术研究”工作大纲进行了评审。
　
    该课题在总结分析国内外研究成果的基础上，进行旧沥青路面结构与材料的评价，开展混合料的路用性能试验，提出就地冷再生的混合料设计方法和性能评价指标和标准；通过试验路施工实践与跟踪观测，总结并提出就地冷再生路面的施工工艺、质量验收标准及设计施工指南。研究目标明确、内容齐全，技术路线正确，研究方案可行。
　
    评审委员会认为该课题的研究对节省养护资金、节约资源、保护环境和提高沥青路面养护改造技术水平具有重要的现实意义，一致同意通过工作大纲评审，并建议以就地冷再生沥青混合料路用性能及施工工艺为研究重点，全面完成本大纲提出的各项研究工作。