针对我国能源短缺及公路养护的紧迫性，．天津大学 硕士研究生周勇研制了导热油炉和热管炉两种新型节能车载式沥青加热装置，它们利用回收汽车发动机排气的余热去加热沥青。首先讲述了装置的设计原则，然后介绍两装置的结构及工作原理，最后在同样的实验条件下，对两装置测试的数据进行分析。试验结果表明：两装置能够满足设计要求，各项参数符合国家标准，车载式热管加热炉的实用性和经济性更佳。

两种汽车尾气余热沥青加热装置是完全可行的，并且车载式热管炉已被用于内蒙古乌盟公路局凉城分局，效果较为满意，更进一步说明了该装置比车载式导热油炉具有很大的使用价值，在实际应用中我们对其进行了完善。另外随着我国的交通事业的发展及物流业的兴起，特别是大量高等级公路的出现，使公路交通运输在国家的政治、经济、文化、军事建设中发挥着极其重要的作用。为了保证公路的完好畅通，加强公路养护、维修和改善具有十分重要的意义。车载式热管炉使公路养护工作能做到快速到达、快速修缮、快速撤离、质量保证、节省养路费用、减少养路工人劳动强度的目的。